El desaparecido ferrocarril del Noroeste del Perú

LocomotoraNORTE CHICO.-En Huacho todavía es posible encontrar vestigios de un histórico ferrocarril cuya construcción se inició en 1909 y trazó la línea por la actual variante de Pasamayo.
El ferrocarril partía de Ancón, seguía a Huaral, con un ramal a Chancay; pasaba por Las Salinas, atravesaba Bandurria, y llegaba a Huacho. Se terminó hasta aquí en diciembre de 1911. De Huacho había otro ramal de 56 km a Sayán abierto en 1912. En 1928, mediante un tramo adicional de 46 km, quedó conectado con Supe y Barranca. Llegó a tener 7 locomotoras, 3 vagones de pasajeros y 100 vagones de carga, traía entre otras cosas sal a Lima. Al ser el único ferrocarril extenso que corría paralelo a la costa, fue llamado el FF.CC. Costero. Su sede principal estaba en Huacho además de su maestranza y factoría. En 1960 se paralizó el tramo Huacho-Barranca y el resto en 1964.
Seguir leyendo

Anuncios

#ancon, #bandurria, #barranca, #chancay, #historia, #huacho, #huaral, #huaura, #manzanares, #supe